jbo竞博jbo竞博jbo竞博中交四航局江门航通船业有限公司制造中心总工程师 45000DWT半潜驳船项目总工饶燃介绍：“‘四航永兴’号最大的特点就是大，它尺寸大、重量也大。船的主尺度和总重量，超过了或者说逼近了我们船台的承受能力，

　　中交四航局江门航通船业有限公司制造中心总工程师 45000DWT半潜驳船项目总工饶燃介绍：“当时有两种方案，第一种方案就是找一个大的船坞，按照传统的制造工艺去建造，那样可能会有较大的一个花费。所以后来我们又想了一个方案，就是把主船体部分切块制作，然后在水上合拢。要满足这条船总纵强度的需求，它的甲板和底板都是用了50毫米厚的 EH36 低合金高强度钢板，对于这么大量的高强度厚板焊接，我们船厂以前是没有接触过的，我们也引进了新的焊接设备，从而去保证焊接的精度质量，提高焊接的功效。”

　　中交四航局江门航通船业有限公司制造中心总工程师 45000DWT半潜驳船项目总工饶燃介绍：“‘四航永兴’号具有宽扁浅吃水的特性，它能去到大型半潜驳船不能去到的浅海区域，包括港口、内河等作业区域。因为船舶的塔楼是可移动、可拆卸的，那意味着它可以装更大尺寸的货物，比如说一些风电项目的物资。它也可以作为一个‘海上医疗站’，用于维修船舶，还可以用作海上构建的制作作业平台。”

　　中交四航局江门航通船业有限公司制造中心总工程师 45000DWT半潜驳船项目总工饶燃说：“我们在完成这个项目以后，后面还有好多项目要去做，希望自己在未来能为基建狂魔再添国之重器基建，为粤港澳大湾区的制造业发展和产业提升贡献自己的力量。”

　　江门是海洋资源大市，大陆海岸线个沿海城市中大陆岸线最长、海岛数量最多、滩涂面积最大，这是江门向海图强、向海而兴的坚实基础。

　　日前召开的市委十四届五次全会提出，做大做强做优现代海洋产业，其中更是明确以“装备制造+海上风电”为主线壮大第二产业，规划建设海工装备产业园，重点发展专用船救援船、无人船无人艇、深海网箱自动清洗机器人等海工装备产业。

　　▶2011年，全球500强企业威立雅集团在新会崖门投资建设威立雅海洋环境工业（广东）有限公司（下称“威立雅”），主要经营海工装备制造业务。目前，威立雅已累计完成投资15亿元，并建成全球最大机械化梳式滑道（15万吨级）。近年来，依托先进的滑道设备，威立雅已先后为亚洲最大的盾构机总装、全球最大的宽扁浅吃水型半潜驳船总装、广东省海上风电塔筒制造、香港重点桥梁工程预制件总装下水提供服务。

　　▶今年2月，江门海洋集团正式成立，布局种苗培育基建、深海养殖、精深加工、装备制造、融租服务、海上风电“六位一体”现代化海洋牧场全产业链。其中，在做强海工装备方面，江门海洋集团深化与台山、新会两地国资合作对接，联合省龙头企业广东广远渔业集团jbo竞博，以及国内海工装备技术优势企业组建江门海工装备有限公司，借助威立雅海洋环境工业（广东）基地优势，以轻资产形式推进新型抗风深海网箱、现代化智能养殖平台等海洋装备建设jbo竞博，服务大湾区海洋牧场发展和海上风电运维、保养等，积极招引龙头企业落户江门，推动海工装备产业在新会区进一步集聚。

　　▶数据显示，江门拥有规上船舶企业15家，主要集中在中游的船舶制造、海工装备制造以及下游的船舶拆解回收、修船领域，龙头企业包括南洋船舶、航通公司、海星游艇等。2022年，江门船舶与海工装备产业链累计完成工业总产值30.56亿元，累计增速82%。

　　▶根据《江门市船舶与海工装备产业链培育发展工作方案》工作部署，江门计划到2025年，力争船舶与海工装备产业产值达到50亿元，打造成全省船舶制造和海工装备制造的重要基地、智能海洋工程装备研发中心和海工装备测试基地。