常看到推送中国创造了多少个世界第一。但是现在这些基建行业（大桥公路铁路等等）在世界市场份额如何，挣钱能力如何？持续发展能力和发展潜力如何？

　　中国的基础设施，由【国家主导】的水平很高，但由【民间主导】的则参差不齐。且地域差距甚大，比如城市的中心-边缘，和城市-农村之间都有相当明显的差异。

　　以上两点，是中国在“大型重点工程建设”上有着出色的能力，领先于世界各国的根本。当然了，越是“大型工程”，就越是由“国家能力”（包含财力，物力，人力等）所决定。中国的“国家能力”最强，因此在各种“大型工程”方面也有压倒性的优势。

　　但中国的基建也并非“毫无缺点”，以上所罗列处的基建都是“国家主导的大型重点工程”，所以才有能力以严格的指标对这些方案进行建设。至于“民间社会主导建设的基础设施”，则完全是另一种“画风”。

　　所以，中国的基建水平远没有像那些“基建狂魔式宣传”所强调的那样先进，齐全和完备。在工程技术水平方面，中国的城市建设比大多数第三世界国家好一些，但也有一些地方有大量的城中村，尤其是南方城市。而发达国家基本上都已经将这些“脏乱差破旧”的地区彻底改造或拆除了。

　　而对比发达国家的同样地区，虽然这些地方也非常狭小拥挤老旧jbo竞博，但其建设施工则完全不“脏乱差破”反而体现出高度的【规范，标准，精细】的水平。最典型代表还属日本的“下町”，也相当于日本的城中村，但非常之【整齐且有序】。

　　还有，中国大陆的网民一度喜欢嘲讽台湾的“铁皮屋”，非常瞧不起台湾的城建，认为台北也不过是个二三线城市罢了。但从实际情况看，台湾的城建虽然不及那些发达国家，基础设施也比较老旧，但总体上还是比中国内地要更加【规范，标准，精细】，尤其是那些窄小的道路。

　　江浙的农村虽然已经和【初级发达国家】差不多了，但毕竟是少数。而中国其他大部分地区的农村，仍然相当程度上缺乏建设。不仅有【工程性的落后】，更关键的是【功能性的落后】。发达地区的农村所拥有那些必要的基础设施，在中国大部分农村都仍然是一种奢侈。另外，中国的大部分农村，则因为特殊的“二元结构”，迟迟得不到改造和发展。甚至和几十年前没什么太大区别，仍然相当落后。而这种落后，甚至比很多人均GDP低于中国的国家还要严重。

　　虽然在2020年，世界上的大部分发展中国家，其人均GDP都已经被中国超过，甚至远远甩在后面。但这些国家仍然历史上长期远高于中国，因此不论是城市还是农村，都能够获得充分的发展空间。比如菲律宾在2020年的人均GDP在3000美元左右，中国是10000美元。但菲律宾发展很早，有充分的改造和建设期间jbo竞博。使得不少菲律宾的农村基础设施反而还比中国更加【干净整洁完备】。

　　而发达国家的农村基础设施，不论是【工程性】还是【功能性】，都更远远领先于中国农村，日本尤其如此。日本的每一个农村，都能够和其城市一样做到高度的【标准化，规范化，精细化】。不论是餐厅，超市，便利店等商业设施，还是医院，学校，银行等公共服务设施都一应俱全，完全不需要担心便利性。

　　同样的，即使是桥梁，公路，隧道等公共基础设施，发达国家在以【标准化，精细化，规范化】这些指标为主的【工程性领域】仍然有着明显的先进性。比如日本的这些公共基础设施，其施工都是高度光滑精细均匀的，在【工程性】上基本达到了极致的水平。

　　所以中国的基建水平，肯定不只有那些“基建狂魔”式宣传当中的那样。当然本回答也并非是基于“批判，抹黑”中国的“基建水平”的目的。更多的则是阐明中国基础设施发展水平的“巨大地域差距”这一严肃现实，以及化解由“基建狂魔宣传”所产生的无端自满骄傲的国民情绪，以便能够更加踏实谦虚地学习发达国家的“先进工程技术”。

　　以轨道交通为例，中国的铁路规划从一开始就是“全国一盘棋”。连通各地的“主干道”——长途铁路发达，但连接各个地区内部的“毛细血管”——短途铁路相比其他铁路体系完善的地区，显得比较欠缺。和欧洲以及日本等“铁道大国”相比，铁道密度上仍然有明显的差距。

　　中国的山东省，人口有1亿左右，而面积则为157900平方公里。省间的长途主干道已经基本建设完成，但短途支线仍然非常稀缺。

　　日本的北海道，人口仅为500万（山东的5%），面积为83424平方千米（山东的约50%）。如此稀少的但铁路的站点密度仍然远超人口巨省的山东，足可见日本铁路交通基建的完善程度。

　　同时，中国各地的铁路站点的设置也同样倾向于“集中化”和“大型化”，无不以一种雄浑磅礴的姿态呈现出来。

　　日本尽管也有东京站，大阪站等大型中心车站，但并非仅限于此。各个精细完备的小型车站也遍布日本全国城乡各地，且全部公交化排班，非常之方便。

　　过去二十年，中国基础设施建设飞速发展，传统的基础设施建设已经极大地推动了我国城镇化进程及各地经济发展水平。中国的基础设施建设已经逐渐迈向了新的阶段，新基建成为我国当前经济发展的重要支撑，但是随着城镇化的发展，一些欠发达地区的传统基础设施建设仍在持续推进，经济水平和人民的生活环境仍需要进一步改善和提高。可以说，目前我国处于新基建与传统基建并行的阶段，基础设施建设投资仍将保持较为稳定的增长趋势。国家统计局数据显示，2014-2017年间，中国基础设施建设投资发展迅速，基建投资由2014年的8.6万亿元上升至2017年的14万亿元，年均增速高达18%。近三年，中国基建投资增速明显放缓，2018-2020年，基础设施投资年均增速仅为2.8%（图一）。

　　纵观全球，通过过去几年中国大规模在传统基础项目上的大力投资，中国的铁路、公路、机场建设均已处于世界领先水平，如铁路总里程位居全球第二位，公路总里程位居全球第三位，机场总个数位居全球第十三位。但中国在基础设施质量方面相比主要发达国家仍处于较低水平。根据世界经济论坛发布的《2019全球竞争力报告》中显示，中国基建质量评分为77.9分，在141个国家中排位在第36位。虽然高于俄罗斯联邦和印度，但排名分别低于日本、韩国、德国、法国、英国和美国（图二）。

　　总体来看，未来无论是在交通运输、水利、电力、产业园等传统基建领域的投资还是在5G建设、特高压、新能源、大数据、城际高铁及轨道交通等新基建领域的投资，中央和地方政府都会在政策层面持续支持，尤其会在新基建领域有所倾斜。新基建的快速发展也将有助于促进我国经济稳定与发展，也在扩大就业以及传统制造业转型方面起到重要的促进作用。因此，未来中国基建投资仍将保持稳定的增长趋势。

　　这两年来，中国政府致力于「互联网 +」战略，各大运营商不管是诚意也好，被迫也罢，也在降费提速。

　　我走之前，家里装的是 10 MB 宽带，不出半年，已经普及了 50 MB 宽带。Wi-Fi 进入了中国的千家万户，带来了巨大的便利。

　　印象中要开通一个 Wi-Fi 是极其简单的事情，我从国内带了无线路由器，无非就是装个宽带，或者无线网卡。

　　我对印度的期待不高，只要能买到流畅的网络，我甚至可以选最好的套餐，多点费用不在话下。

　　于是第二天，我就找 IITGN （印度理工学院甘地纳加尔校区）相关部门说明了用网需求。

　　IITGN 倒也大气，叫我去 IT 办公室登记一下，免费领了个无线网卡。我满心欢喜，回家插在路由器上，一个 Wi-Fi 诞生了。

　　可是那速度，我不知道该怎么形容。你说它不能用吧，它确实又是有流量的，可是你要用它来完成各种需求，大部分的时间就都得花在网页的跳转上了。

　　比方说，我今晚要打开哪些网站，想清楚以后，最好就一次性全部在浏览器各标签中点开，然后去洗个澡，完了再回到电脑前，大概就打开十之七八了；接下来，准备看具体的页面了，又一一点开，不急不慢去泡壶茶，回来看几页，看完了，又打开一批，做做眼保健操，回来接着看；还想看一批，实在不行再打一套太极拳，折腾几下瞌睡也就来了，一晚上也就交待了。

　　难怪，新闻上说中国的网速慢时，印度常常「躺着中枪」，被补一句：印度的网速，亚洲垫底。我怀疑，印度人的好耐性好脾气就是这么温水煮青蛙煮出来的。

　　学院附近正好有一家代理商，代理一家叫做「SPIDIGO」的宽带公司，那公司的总部就在艾哈迈达巴德，方便，而且那老板居然还会几句中文，毫无疑问，就是它了。

　　老板给我一张传单，上面有八种套餐，带宽从 256 KB 到 2 MB 不等，我问：「没有更快的了？」老板说：「没了。」

　　我很失望，就选了 2 MB 的。老板说又分两种：一种是无限制使用的，半年 6299 卢比；另一种是每个月 40 GB 流量上限，用完后自动降为 256 KB，半年 4299 卢比。我想 40 GB 哪用得完，就订了后者。

　　当晚，一个业务员来我家考察了一下空间布局，然后签了合同。第二天，工人来了，还没干活，就先找我要矿泉水喝，喝舒服以后帮我安装、调试，给我展示了 Wi-Fi，我看网速勉强可以接受，支付了 4299 卢比，那厮却说还要收 300 卢比的安装费。

　　我说业务员说好了的，不收安装费，他找了个理由：「你的路由器设置界面是中文的，我废了好大劲猜着中文意思才帮你把 Wi-Fi 弄好。」我无言以对。对于外国人，他们是能捞就捞的，300 卢比赏给他了。

　　我开始过上了有网的生活，我想 40 GB 不能浪费，于是每天从网上下载一部 2~3 GB 的超清电影，盘算着一个月看十多部差不多就把 40 GB 充分利用了。

　　这一下可好，我下载了七八部电影，共计 20GB 左右，一周后的某天我再次使用网络时，突然发现又回到了那个温水煮青蛙的模式中去。2 MB 宽带，变成了 256 KB。

　　一气之下我找到代理商要说法，他说你肯定已经把 40 GB 用完了，我说我很清楚只用了 20 GB 多。于是他打电话问总部，总部一查：「是用完了 40 GB。」

　　缺斤短两，我认了，我下次注意。我问：「下个月又会恢复 2 MB 吧？」他说：「不会，一直是 256 KB，40 GB 是半年的总量。」

　　「订的时候不是说好了一个月 40 GB 吗？」我把那张传单拿出来，给他看套餐详情，结果，上面只写有 40 GB 上限，没有写一个月还是半年。他说：「你一定是听错了。」

　　我反复提醒自己：这就是印度，要习惯，不要生气。克制后说：「行，我现在加 2000 卢比，升级为 2 MB 无上限的 6 299 卢比套餐。」

　　我这次直接和总部通话，总部说不能加钱升级，必须要重新出 6299 元购买新套餐，我说：「不用了，这里又不是只有你们一家宽带服务商。」

　　我拂袖而去，走向了另一家——MTS 无线网卡，见广告非常显眼——「10 MB，每月 999 卢比」，便进店咨询。对方非常热情：「网速绝对让你满意，而且是一月一付，现在订购，还送一个书包。」

　　对方如此保证，而且将来旅游又正好需要一个书包，我立刻心动了，在确定没有那个涉嫌欺诈的 40 GB 流量上限后，便叫他们尽快派人来办理业务。

　　晚饭后，一个看起来气质不错的人上门了，他的名字叫做尼廷（Nitin）。尼廷说，他开了一家叫做「亚述（Yashu）」的公司，有两家店铺，除了 MTS，还有一家 Reliance 卖手机卡，店铺和家都在附近。「你是外国人，我的店员不是很懂英文，所以我亲自来。」这话给我留下了不错的印象。

　　尼廷带走了我相关资料的复印件，收了 1000 卢比，给了我一个 MTS 的网卡和书包：「外国人的资料审核大概要一天时间，明晚就可以激活。」我表示没问题。

　　第三天，他终于接了电话，来到我家，只不过这一次看上去萎靡不振。他说：「不好意思，昨天生病了，直到今天都还不舒服，所以这么晚才来。」这么晚来，还带来一个坏消息，原来，我的资料里，签证不过关。

　　事情是这样，我来印度办理的是三个月的入境签证，从 8 月 10 日到 11 月 10 日。由于印度和中国当时的关系不太好，这已经是能给的最长的入境签证。

　　我购买 MTS 服务的时候，签证有效期还有两个月，实在太短，总部怕我人走茶凉，欠下烂账，不给批。

　　我连续数天，填各种申请表，复印材料，又是邮件联系，又是打电话，又是等待，钱也出了，腿也跑了，时间也耗了，就是用不了一个正常的宽带！

　　我多日积累的火迸发了出来，尼廷很不幸地成了我的出气筒：「我只不过想用一个正常的网络，有这么麻烦吗？我资料里有一份 IITGN 的邀请函，写得很清楚录用一年，以后还会续约一年，我能跑吗？昨天打你一天电话不接，什么意思？你们这个国家，处处为难人，又不讲诚信，难怪发展得这么差，退钱退钱！」我仗着我是顾客，又是外国人，还似乎占着理，越说越来劲。

　　尼廷显然对此类抱怨已经有很强的免疫力，加上印度人本身脾气好，他抱歉地说：「我个人百分百信任你会长期在这里工作，但是公司规矩是死的基建，实在对不起，钱退给你。」说完摸出两张 500 卢比的钞票退给了我。

　　如果他就这么离开，我们也许不会再有任何交集，但是接下来他的一个举动，奠定了我们长久的友谊。

　　他说：「钱不是问题，我不缺钱。但是像你这样的外国人，孤身一人在印度生活，会很辛苦，所以当作我的一点心意。」

　　所以很多人说，印度就是这样一个地方，有的人来了，对它恨得咬牙切齿，第二天就恨不得买机票回去；有的人却会深深爱上这里，一生来多少次也不嫌腻。

　　但我终究不能白要他的东西，作为答谢，我拿出一套十二生肖的邮票基建，送给他做礼物。

　　这让尼廷万万没有想到，顿时喜形于色：「太漂亮了，我很喜欢，谢谢。」他从口袋里掏出另外一个 MTS 的网卡，递给我：「这是我兄弟的网卡，早就激活了，你就用他的吧，还是按每月 999 卢比算。」

　　他递给我一张名片：「你先体验几天，如果不满意，还可以退货退款。名片上有我的地址，以后我们就是朋友了，有空来找我玩。」

　　后来的事实证明，尼廷确实是个够意思的哥们儿，在印度社会中算个中产阶级，后来也多次帮助过我，不过，对他们的产品，我仍然不敢恭维。

　　MTS 的信号质量，有时候，确实可以相对流畅地让我使用一阵子网络，在我对世界重新燃起希望的时候，卡死、断开。于是，关掉路由器，拿到隔壁房间，找个地方打开重新接收信号，网络似乎又回来一阵子，再卡死、断开，于是，干脆拿到厨房，拿到厕所，支在马桶盖上，挂在晾衣架上……总之，不断地关、不断地开，我像追逐幽灵一样地追逐我那房间里神秘莫测的信号，为的仅仅是我们在中国享受的极为正常的一个需求。

　　基建的水平?不是看人的水平吗?基建的位置?不是看人的位置吗?前司在土耳其的工程项目，在本地招的工人，下午三点就是要停下来喝咖啡的，国内你停一下试试呗。

　　为什么要这么吹基建呢。作为从基建单位出来的人，我只想问问哪些吹的人，你以前看到新闻说农民工坐公交不坐座位你们心里是什么想法吗?你们看到那些满脸晒黑，脸颊上有一道白痕的人，你们心里有敬畏吗?你们要说吃了这碗饭的，拿了这份钱，说这些干嘛了吧。

　　请不要再吹什么基建了，你们不配提这个词儿。真的不配。你们所谓的吹只是捧杀，当你们真正遇见基建人，你们开口只会用事故开头罢了。

　　那天是偶然突发奇想回答了这个问题，然后最近经常给我推送这个类目下的回答，然后大多数都只是说他们很苦，我也不知道他们说的是谁，我只想说在工程上，只要你对接生产，没有一个人是轻松的。基建狂魔也没有工程人为此自豪，除了业主开会催工期的自我陶醉，觉得施工方可以。

　　红色的是油漆，衣服上面还沾满保温棉，不知道是啥的自己可以搜一下，黄的白的都沾点。别问怎么不穿连体服，技术员不配的。

　　整体实力靠前（指的是质量和安全），规模世界最大。拥有最先进的施工机械，工艺。地材丰富，钢材砼水泥沥青等消耗量全球最高。近年来在推行BIM技术，不过实施进展情况一般。jbo竞博jbo竞博jbo竞博jbo竞博